Der Atomic Redster Q9 Revoshock S bringt Weltcup-Technologie mit einer besonders hochwertigen Konstruktion zusammen und ist der optimale Ski für wechselnde Pistenverhältnisse. Die neueste Generation von Revoshock S fängt störende Schläge frühzeitig ab – für ein ruhiges, präzises Fahrgefühl. Als Performance-Ski richtet sich der Q9 an fortgeschrittene bis sehr starke Skifahrer:innen, die keine Kompromisse auf der Piste eingehen. Mit 75mm Mittelbreite und Multi Radius Sidecut fährt er sich bei jedem Schwung kraftvoll und agil – bei weiten Riesenslalomschwüngen auf der frisch präparierten Piste ebenso wie bei kurzen Radien durch Buckel oder zerfahrenen Schnee. Direkt unter dem Fuß versteift Carbon Boost den Ski gezielt für optimale Beschleunigung aus dem Schwung, während das Zusammenspiel aus Power Woodcore, Revoshock S und TI Powered Laminat für ein unschlagbares Handling sorgen – bei jeder Geschwindigkeit, von früh bis spät.
Active Camber 0/100/0 - Active Camber bedeutet mehr effektiver Kantenkontakt – für besseren Grip auf Eis und top Stabilität.
| Länge cm |
153 |
160 |
167 |
174 |
181 |
| Radius m |
11,8 |
12,6 |
13,4 |
14,2 |
15 |
| Taillierung |
121-75-106 |
123-75-107,5 |
125-75-109 |
127-75-110,5 |
129-75-112 |
Atomic
Amer Sports Deutschland GmbH
Parkring 15
85748 Garching
Deutschland
E-Mail: info@atomic.com
- Active Camber 0/100/0 - Active Camber bedeutet mehr effektiver Kantenkontakt – für besseren Grip auf Eis und top Stabilität.
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Revoshock S - Revoshock S verwandelt Vibrationen in Laufruhe, zuverlässige Stabilität und top Beschleunigung.
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Ultrawall - Robuste Seitenwange für präzise Kraftübertragung, erstklassigen Kantengriff und hohe Langlebigkeit.
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Power Woodcore - Dynamischer Kern aus Eschen- und Pappelholz – für viel Stabilität und top Dämpfung bei hohem Tempo.
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All-Condition Piste Shape - Mit Multi Radius Sidecut und mehr Mittelbreite für Stabilität und zuverlässiges Handling.
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Carbon Boost - versteift deinen Ski genau dort, wo du es brauchst, damit du aus dem Schwung heraus noch mehr beschleunigen kannst.
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Strukturiertes Topsheet - Strukturiertes Topsheet für maßgeblich höhere Widerstandsfähigkeit und ein hochwertiges Finish.
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Kantenwinkel seitlich: 87° seitlicher Kantenwinkel – für intuitives Handling, einfaches Fahrverhalten und besseren Grip.
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Kantenwinkel belagseitig: 0,8° belagseitiger Kantenwinkel für einfaches Drehen, hervorragenden Kantengriff und top Spurtreue.
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World Cup Belag - Weltcup-Schliff für weniger Reibung und mehr Speed.